波形护栏作为目前市面上使用较多的公路护栏，其根据不同的情况可以房内为不同的类别，例如柔性护栏、刚性护栏等等，而且根据不同的情况，波形护栏的尺寸也需要进行判断才能选用，那么在这个过程中，应该如何去进行选择呢?这其中就需要考虑很多方面的问题，为了更加方便大家了解，下面我们来详细说明一下。

首先是要根据公路的等级来进行规划，例如高速公路和城镇公路其选择的波形护栏规格一般情况下是不一样的，因为高速公路上，车辆的行驶速度相对较快，所以一旦发生事故，对于波形护栏而言，受到的冲击力比较大，为了保证行驶车辆的安全，所以一般情况下，高速公路使用的波形护栏规格都会高一些，而城镇公路，因为会对车辆进行限速，所以对于波形护栏的等级要求没有那么高。

然后是要根据行驶车辆数和种类来进行规划，行驶车辆数和种类，决定了事故发生的概率和危险性，一般情况下，车流量大的地方，发生事故的可能性就会大一些，而车辆的吨位越重，发生事故的时候，造成的伤害也就越大，在这种情况下，就需要根据具体的情况，来选择波形护栏的规格。

大家在高速上会发现，高速上的护栏是进行分段。那为什么是会进行分段安装呢?

其中高速框架护栏网是使用耐用的焊丝所通过反复的工艺所制作而成，是可以使用在每个网孔、网片、立柱上的物品，是有着使用时间长，是较为坚固的特点，在进行组装的时候，是较为便捷，是可以使用在公路、铁路、高速公路上。

因素有：依照施工图纸所进行。

依照图纸的要求、实际的地形状况来进行施工，然后将立柱的之间线进行定出，然后再对于立柱的埋设是要进行分段进行，是先埋两端的立柱，再拉线埋设两端之间的立柱。再把立柱、支撑埋在混凝土的基础里。施工公司是会依照设置必要的临时的支撑，再把立柱进行稳固在适当的地方，然后再到混凝土进行硬化，是要注意法兰盘定位、立柱顶面标高控制。

护栏网所打入的高度是要进行控制，当打的是较深，是不能把立柱进行拔出，是要将基础进行重新进行弄实之后再进行打入，对立柱的位置进行调整。施工的时候靠近高度的时候是要对锤击的力度进行控制。

安装完成之后是要进行检查，是不能有配件松动的现象，在特殊的地方护栏网是要有提醒的标识，护栏网的施工过程是将外观的质量要进行决定，还要进行加强的管理，让其发挥防护的用途。